Após um período de grande alta no valor do combustível, os veículos a gás estão se tornando uma forte alternativa para os usuários do setor.

Conforme a NTC&logística, o combustível consome 46,08% dos custos de operação de um caminhão, ou seja, inteirar esse valor para algo mais econômico traria um alívio para o bolso dos caminhoneiros.

Atualmente no Brasil, apenas a Scania vende caminhões a gás. A Iveco fez o pronunciamento de lançamento em breve de um modelo semelhante, e a oferta maior de caminhões desse gênero se concentram nas regiões Sul e Sudeste do país.

Por esses e outros motivos foi criado o comitê Nacional do GNV que segundo o presidente Celso Mattos, o objetivo da iniciativa é fortalecer o setor a gás fazendo ele chegar para todos que realmente precisam.

“Queremos promover seminários. E envolver as fabricantes de veículos, bem como a indústria do gás, com o propósito de apresentar os últimos desenvolvimentos e tendências”, afirma Celso.

O comitê também deve trabalhar com pautas envolvendo tributos, como liberação do rodízio municipal que ocorre na cidade de São Paulo para veículos a gás e seguindo outras ideias que já existem, exemplo são os descontos de IPVA para veículos do tipo que já acontecem na capital do Rio de Janeiro.

Redação – Brasil do Trecho