A entidade tem um papel primordial na segurança das rodovias 

PRF, terror para muitos e ajuda para outros, a Polícia Rodoviária Federal é conhecida por fiscalizar rodovias do país e nos últimos meses foi vista como uma rotina opressora e perseguidora dos caminhoneiros, durante sua jornada de trabalho.

A vida do caminhoneiro e da instituição da Polícia Rodoviária Federal (PRF) estão interligado diariamente nas rodovias brasileiras durante a jornada de trabalho dos caminhoneiros.

Instituição 

A Polícia Rodoviária Federal é uma instituição responsável por fiscalizar e coordenar o sistema rodoviário do Brasil sendo subordinado ao Ministério da Justiça e Segurança Pública.

Fundada em 24 de julho de 1928 a instituição é definida pelo Artigo 144 da Constituição Federal e é regida pela lei nº 9503/97 do Código de Trânsito Brasileiro, como direito do caminhoneiro.

Conforme constituição o órgão prevê a existência de quatro tipos de cargos:

•Agente;

•Agente operacional;

•Agente especial;

•Inspetor.

Atualmente o diretor geral da instituição é Silvinei Vasques que atua na sede da PRF em Brasília, Distrito Federal.

Qual a atividade de um policial rodoviário federal?

Os policiais rodoviários federais têm como função atuar na segurança viária e na repressão a crimes pelas rodovias. Sua responsabilidade vai nos mais de 75.000 quilômetros de rodovias do país que pertencem ao território brasileiro e à União.

O órgão além de fiscalizador também é da segurança pública e complementa os órgãos policiais do país, emitindo auto de infração para condutores que estão fora da legislação de transito brasileira.

Os agentes trabalham fortemente na fiscalização de caminhoneiros, cargas e tudo que faz parte desse semento do transporte rodoviário de cargas, bem como, apoio durante movimentos grevista da categoria.

A fiscalização do cumprimento da lei do descanso do caminhoneiro é outro ponto extremamente importante nas atividades diárias dos agentes da Polícia Rodoviária Federal, durante a exercício da profissão dos caminhoneiros.

O que eu preciso para ser um policial rodoviário federal?

Para ser um policial rodoviário federal é necessário muito estudo para passar no concurso público da comparação. Como qualquer outro concurso federal, é preciso o candidato entrar dentro de alguns requisitos para poder se inscrever e tentar uma vaga dentro da PRF.

•Está regular diante das obrigações militares, eleitorais e direitos políticos;

•Ter idade mínima de 18 anos completos na data da posse do cargo;

•Diploma de nível superior em qualquer área de formação;

•Ser brasileiro ou português quando amparado pelo estatuto de igualdade Luso Brasileiro;

•Capacidade física e mental para os exames atribuídos ao cargo;

Observação: Para o curso de formação policial o candidato deverá possuir CNH categoria B.

Após conferir se você está dentro de todos esses requisitos necessários e ler o edital do concurso, deverá se inscrever para o cargo. O próximo passo é a prova que se divide com questões objetiva(120 questões) e discursiva(redação e avaliação de conteúdo).

A continuação do processo se dará por exame de aptidão física, avaliação psicológica, apresentação de documentos, avaliação de saúde e de títulos.

Em segunda etapa ocorrerá o curso de formação policial em caráter eliminatório que também terá provas práticas e teóricas, testes de aptidão física e avaliações onde a nota final do concurso será somada a nota da primeira etapa com a nota do curso de formação policial.

Vale ressaltar que o concurso da PRF é um dos mais procurados por não ter idade máxima para começar a carreira.

O início da carreira de um policial rodoviário federal ganha ele ganhará o salário de R$ 9.899,88 de acordo com o último edital.

Classes da PRF

A corporação é dividida em três classes mais a classe especial. Elas são os quatro níveis profissionais com atribuições e salários diferentes para cada uma.

 •Terceira classe

Agentes atuam de forma inicial para se profissionalizar e ingressar dentro da corporação. Tudo começa com os policiais fiscalizando, policiando e fazendo patrulhamento ostensivo além de prestar socorro às vítimas de acidentes em rodovias;

•Segunda classe

Cumpre as funções da terceira com a junção de atividades administrativas e operacionais;

•Primeira classe

Cumpre as atribuições da terceira e segunda classe, além de funções capacitivas, coordenação, planejamento, controle e execução, além de ajudar em operações articuladas com outras organizações policiais.

•Classe especial

A classe mais avançada da PRF conta com atribuições policiais e administrativas envolvendo coordenação, operacional, planejamento, direção e supervisão.

Onde a PRF atua?

A PRF atua em postos e delegacias de departamento da instituição, além de pontos específicos em diversas rodovias do Brasil auxiliando no trânsito.

Trabalha fortemente na verificação de caminhoneiros que trafegam em horários noturno sem a devida permissão.

A sede nacional fica em Brasília onde são feitos os trabalhos administrativos, táticos e operacionais além do subcomando de suporte aerotático localizado no Lago Sul, também no Distrito Federal, e a universidade corporativa Polícia Rodoviária Federal com sede em Florianópolis, Santa Catarina.

Os agentes trabalham atuando em todo território nacional fazendo valer a lei dos caminhoneiros, código de transito brasileiro e todas as leis da constituição brasileira também. Diversos agentes também orientam e ajudam diversos caminhoneiros com pouca experiência na profissão, realizando um trabalho totalmente digno e honesto.

O trabalho ostensivo se dá em postos de fiscalizações espalhados pelo Brasil por diversas BR’s e em pontos específicos onde são montadas blitz.

Ela também será responsável por pesar os caminhões nas balanças e montar estratégias para inibir crimes como tráfico internacional de drogas e o contrabando.

A corporação também poderá auxiliar os caminhoneiros sobre qualquer dúvida em relação a documentação e rodovias para ajudar os nossos amigos das estradas.

Outra atuação bastante forte pela Polícia Rodoviária Federal é a verificação de armas em rodovias, portanto, é muito importante o caminhoneiro possuir um porte de armas para conseguir viajar com uma arma dentro do caminhão.

Redação – Brasil do Trecho