Condutores de veículos do Paraná estão contando os dias dos atuais contratos de concessão, que estão sendo acusados de terem superfaturado as tarifas de pedágio.
O acordo finda no dia 27 de novembro e segundo o governo do estado, as 0:00 hs de 28 de novembro, todas as cancelas deverão estar abertas nas praças de pedágio, permitindo o tráfego sem pagamento de tarifa.
Dependendo do prazo de término da nova licitação, o estado poderá ficar até um ano com as cancelas abertas e essa determinação, foi confirmada pelo governo.
Estado e governo Federal assumirão o controle provisoriamente
O estado assumirá o controle das Rodovias, até que se conclua uma nova concessão, sendo que as atuais não poderão participar. O novo modelo foi decidido entre os governos estadual e Federal e terá tarifas menores, garantia de obras, onde cerca de 90% delas terão que ser concluídas nos 7 primeiros anos contratuais, dentre outras melhorias.
Maior transparência no leilão
O leilão terá maior transparência e será realizado na Bolsa de Valores, aberto para a participação de investidores de todo o mundo.
Face a alguns ajustes nas negociações do governo Federal e estadual, a ANTT – Agência Nacional de transportes Terrestres postergou a assinaturas contratuais de concessão para o quarto trimestre de 2022.
Os novos contratos de concessões, serão divididos em seis lotes que darão um total de 3,3 mil km de rodovias. Serão 35% de estradas estaduais e 65% de rodovias federais. O investimento inicial previsto é de R$ 44 bilhões em obras, tendo a duração de 30 anos, o mesmo período que o anterior.
Além de reduções significativas dos valores das tarifas, o projeto prevê 15 novas praças de pedágio em todo o estado.
Para quem for usuário frequente, haverá um desconto fixo de 5%, optando-se pelo pagamento por tags e outro percentual de acordo com a frequência do condutor.
Novidades na cobrança
Os novos pedágios contemplarão a implantação da cobrança por km rodado, determinando o fim das praças de cobrança de pedágio, porém essa iniciativa ainda passa por regulamentação do governo federal.
Redação – Brasil do Trecho
