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Iveco vem trabalhando para motorização alternativo

O projeto visa atender veículos pesados para o atender o papel do combustível

O objetivo da Iveco geral do projeto é avançar no entendimento de como o DME pode ser usado como alternativa ao diesel no setor industrial e demonstrar como ele pode garantir uma combustão limpa em níveis de eficiência comparáveis.

Uma vez que a combustão do DME não produz praticamente nenhuma emissão de partículas, a presença de um sistema SCR de simplicidade comparável, sem a necessidade de um filtro de partículas, pode ser suficiente para atender aos rigorosos padrões de emissões.

Os fundos para o projeto foram fornecidos pela SFOE (Agência Federal de Energia da Suíça) e a bancada de testes está em operação na Empa, onde a empresa investiu pesadamente nas adaptações de infraestrutura necessárias para o DME. Os primeiros dados experimentais apresentam resultados muito promissores em termos de redução de CO2, bem como baixíssimas emissões de NOx e de partículas, com rendimento do motor semelhante ao de um gasóleo. Para a FPT Industrial, o projeto contribui para as atividades de inovação de seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento na Suíça.

O centro, um dos sete escritórios globais de P & D da empresa, é o centro de excelência da marca em tecnologias inovadoras, onde tanto a tecnologia Common Rail quanto HI-eSCR (sistema de redução catalítica seletiva de alta eficiência).

Junior Ribeiro

Engenheiro Civil no 10º semestre pela Universidade Estácio de Sá, um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.

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