Segundo DNIT BR-364 teve revitalização de 44 quilômetros

DNIT recuperou mais de 277 quilômetros das rodovias do Mato Grosso

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes  – DNIT informou que no ano de 2020 recuperou mais de 277 quilômetros de diversas rodovias que cruzam o estado do Mato Grosso. Dentre esses serviços estão inclusos recuperação do asfalto, com intuito de preservar a segurança para quem utiliza as rodovias do estado.

Conforme a Autarquia, são realizadas diversas avaliações seguidas de monitoramento, para que então os trechos que necessitem da revitalização e o DNIT informou que conta com diversos contratos para manutenção.

A BR-364 que corta o Mato Grosso é umas das rodovias que recebeu a restauração da Autarquia e teve um grande destaca. O reparo ocorreu próximo a cidade de Alto Araguaia, situada na região Sul do Estado que foram revitalizados cerca de 44 quilômetros.

A BR-364 vai beneficiar cerca de cinco mil caminhoneiros que trafegam por ela diariamente transportando carga. Sendo um dos principais escoamento para a produção do agronegócio dentro do Brasil.

Os caminhões seguem destino para o Porto de Santos (SP) ou para o terminal ferroviário. A BR tem um papel importante para a continuidade da exportação para outros países.

O DNIT executou a restauração de uma rotária entre a BR-364 e a rodovia estadual MT-100, que tem como objetivo conectar as rodovias que são bastantes utilizadas por caminhoneiros. O Departamento Nacional de infraestrutura de Transportes ressaltou ainda que a rodovia é de grande importância para o escoamento da safra.

O DNIT revitalizou outros 110 quilômetros da mesma rodovia, sendo 78 quilômetros entre o entroncamento da MT-170, em Novo Mundo, beneficiando assim os municípios de Sapezal e Campos Júlio. O departamento ainda trabalhou na revitalização de mais 31 quilômetros entre Campo Novo do Parecis e o entroncamento da MT-170

O DNIT ainda completou afirmando que além da revitalização do asfalto da rodovia, vem realizando de forma contínua operação de tapa buraco e limpeza de faixa de domínio.

Programas

Conforme relatado pela Atarquia diversos programas fizeram parte dessa mobilização para revitalização do asfalto da BR-364. Dentre eles um que trabalha especificamente com a restauração e conservação rodoviária, sendo que o contratado visa a restauração do asfáltica de acordo com elaboração técnica.

Os apontamentos são visando necessidades urgentes para melhoria da pavimentação asfáltica, no mesmo sentindo, a continua limpeza na faixa de domínio.

O outro contrato tem como objetivo atividades relacionadas à conservação corretiva e preventiva, dessa forma, o contrato visa oferecer uma melhor manutenção e condições de segurança aos motoristas.

Junior Ribeiro

Engenheiro Civil no 10º semestre pela Universidade Estácio de Sá, um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.

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