Fabricante de caminhões vê declínio de 71% nas encomendas

Fabricante de caminhões vê declínio de 71% nas encomendas

Fabricante de caminhões vê declínio e a Mack Trucks planejou um ano de queda em termos de pedidos, mas o impacto econômico resultante da resposta ao Covid-19 levou esse número muito abaixo da queda prevista de 30% em relação ao ano anterior.

Após experimentar dois anos robustos de vendas, uma vez que as operadoras aproveitaram os cortes nos impostos corporativos para expandir suas frotas, era esperada a redução do ciclo de vendas em todo o setor. A queda nas vendas para o segundo trimestre de 2020, porém, foi mais do que o dobro do número previsto. A montadora de caminhões de Greensboro entregou 2.302 unidades no trimestre encerrado em 30 de junho, de acordo com um relatório da controladora Volvo Group. Isso representa uma queda de 71% em relação a quase 8.000 entregues durante o período do ano anterior.

O porta-voz de Mack, Chris Heffner, disse ao Triad Business Journal que, por enquanto, a empresa não está planejando demissões em suas instalações de fabricação.

“Antes da pandemia, esperávamos que o mercado norte-americano de caminhões pesados ​​caísse cerca de 30% em relação a 2019, e agora o declínio será significativamente mais acentuado”, disse Heffner. “Mack já se adaptou à redução da demanda do mercado em nossas instalações de Lehigh Valley Operations em Macungie, Pensilvânia, e não estamos planejando outras demissões nessas instalações no momento. Continuaremos monitorando o mercado e tomaremos decisões de emprego com base nessas condições. ”

Apesar do declínio, a participação de Mack na América do Norte aumentou, aumentando para 7,6% no trimestre, ante 6,4% no ano anterior, uma clara indicação da indústria de caminhões pesados ​​como um todo.

Em resposta, a empresa-mãe da Mack Trucks, a Volvo Group, com sede na Suécia, está ajustando sua força de trabalho global, uma vez que as receitas no segundo trimestre caíram para US $ 8,1 bilhões, ante US $ 13,6 bilhões no ano anterior. No trimestre, a empresa teve um prejuízo líquido de US $ 31,3 milhões, comparado a um lucro líquido de US $ 1,25 bilhão no mesmo período de 2019. Na América do Norte, as vendas gerais do Grupo Volvo caíram 61%, para US $ 1,65 bilhão, embora a participação de mercado permanecesse estável 9,3% em comparação com 9,4% no ano anterior.

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