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A Mercedes-Benz está animada com a recuperação da indústria

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Estão dizendo que um em cada dois caminhões está parado.

A Mercedes-Benz está animada  “Bem, certamente não foi tão terrível quanto alguns dos pessimistas e pessimistas sugeriam”, disse Mike Belk, MD da Mercedes-Benz Trucks, quando perguntamos a ele como ele acha que a indústria está lidando com o Covid-19. “Os RHA estão dizendo que um em cada dois caminhões está parado. Não sei de onde eles tiraram isso, porque certamente não é o que estamos vendo. ” Para provar esse argumento, Belk disse que as oficinas da Mercedes-Benz tiveram apenas uma queda de 15% a 20% no trabalho. “Pode ser que os impactos do bloqueio tenham sido desproporcionalmente sentidos, dependendo de onde você está sentado na cadeia alimentar de caminhões”, sugeriu.

“Os caras maiores, os 3PLs, demitiram seus subbies e fizeram o possível para redistribuir ativos em outros contratos. Enquanto outros setores dependentes da atividade do cliente – como a distribuição de gasolina – foram mais afetados. ” Belk disse à Commercial Motor que a indústria mostrou sinais definitivos de recuperação nas últimas duas semanas. “No início, as pessoas entraram em um bloqueio mental e prático”, explicou.

“Todo mundo pensou no pior, vamos puxar o edredom sobre nossas cabeças e não fazer muito’, mas gradualmente estamos emergindo disso, e embora ainda exista uma enorme incerteza, o medo e a ansiedade estão diminuindo.” Como os outros fabricantes de caminhões, a Mercedes-Benz ofereceu suporte a clientes que foram forçados a estacionar caminhões no início do bloqueio. E, embora tenha chegado a um acordo com todas as empresas que desejam seguir esse caminho, isso representa apenas 8% de seu portfólio de veículos.

A Mercedes-Benz está animada e isso novamente faz Belk questionar os 50% da RHA. Enquanto a Mercedes experimentou um declínio imediato nos pedidos de novos caminhões, Belk confirmou que a situação está melhorando “à medida que vemos mais confiança voltando ao mercado”.

Ele disse: “Alguns setores tiveram um aumento nos negócios – como a distribuição de alimentos nos supermercados. Além disso, o setor de encomendas está recebendo um impulso da crise e, portanto, está acelerando seus planos de aquisição. Recebemos um pedido substancial na última semana, que é um reflexo de uma mudança na dinâmica do mercado. Mas isso não quer dizer que outros não tenham sido gravemente atingidos, e provavelmente teremos um período de atividade de vendas menor sustentada, mas está muito desproporcionalmente dividido no mercado. ”

Segundo Belk, existem três elementos distintos na crise do Covid-19 – sendo uma crise de saúde, econômica e de confiança. Ele acredita que, para ajudar a combater este último, a indústria precisa evitar pintar uma imagem muito preta. “Temos aqui a obrigação de não ser muito sombrio, pois isso prejudicará ainda mais a confiança”, explicou.

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admin_brasildotrecho

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