Veja qual caminhão trucado foi o mais vendido

Veja qual caminhão nessa categoria os caminhões 6×4 prevalecem

Veja qual caminhão em meio a lista dos 10 caminhões pesados mais emplacados de 2019, o Mercedes-Benz Axor 2544 6×2 aparece na oitava posição. O modelo, pelo segundo ano consecutivo foi o trucado mais vendido em 2019. Foram 1.606 unidades emplacadas ano passado no mercado interno, ante as 913 unidades em 2018, crescimento de 76%.

Coincidentemente, nesses dois anos, o Axor 2544 6×2 manteve-se na oitava posição do ranking. O Volvo FH 540 6×4 liderou a posição de vendas com 7.219 unidades, seguido do Scania R 450 e do Volvo FH 460, com 5.348 e 4.788 unidades vendidas respectivamente. E de acordo com as fabricantes mais de 70% das vendas desses modelos estão relacionadas às versões traçadas.

O preço é um fator convidativo e que ajuda a expressar às boas vendas do Axor 2544. De acordo com a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), o Axor 2544 6×2 0 km custa R$ 408.

Já o Scania R 450 6×2 com a mesma configuração custa R$ 520 e o Volvo FH 460 custa R$ 491 ambos 0 km. Mesmo nas versões trucadas, Scania e Volvo estão posicionados como caminhões premium e entregam mais equipamentos.

Atualizações

Ambos foram atualizados, ganharam novas cabines e estão alinhados com a gama global da marca. Diferentemente do Axor que está à venda apenas na América Latina, com vendas mais expressivas no Brasil, Argentina e Paraguai. Na Europa ele saiu de linha antes mesmo da chegada da Euro 6.

Contudo, o maior competidor do Axor 2544 é o Constellation 25.420 6×2 da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Ele custa R$ 364. Deve-se levar em conta, porém, que o Constellation não possui a lista de equipamentos como o Axor. O acabamento do representante da Volkswagen é também mais espartano em relação ao competidor da Mercedes.

Fonte: Estadão

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