O Grupo Volkswagen, da MAN Trucks, sai do mercado indiano

O Grupo Volkswagen, da MAN Trucks, sai do mercado indiano

O Grupo Volkswagen, da MAN Trucks, sai do mercado indiano 

A MAN Truck & Bus, de propriedade do Grupo Volkswagen, abandonou o crescente mercado indiano como parte de seus planos globais de focar no segmento premium do mercado global. 

A empresa colocou sua planta de Pithampur à venda e os funcionários continuarão trabalhando até que o livro de pedidos seja executado até outubro, dizem pessoas que sabem. 

Enquanto os funcionários do escritório corporativo de Pune e os escritórios regionais têm a opção do Esquema de Separação Voluntária , a decisão sobre os trabalhadores da fábrica dependerá de a empresa ser capaz de executar a venda até outubro. 

Aproximadamente 250 a 300 pessoas provavelmente optarão pelo VSS, enquanto o destino dos trabalhadores da fábrica dependerá da venda da planta. A decisão foi tomada pela empresa na segunda-feira e a mesma foi intimada para os concessionários e vendedores no mercado local pelo diretor-gerente indiano na terça-feira . 

"No futuro, a MAN Trucks Índia, a entidade legal, se converterá em um centro de P & D que apóia projetos globais. A fabricação, vendas e exportações da linha CLA serão interrompidas após a conclusão dos pedidos dos clientes", disse o porta-voz oficial do Man. Caminhões para a consulta do ET. 

O porta-voz acrescentou que os caminhões MAN terão o pós-venda como uma função ativa pelos próximos cinco anos para fornecer suporte aos seus clientes. 
Como empregadora responsável, a MAN está estendendo o suporte a todos os funcionários afetados por esse desenvolvimento. A Administração da Índia tomou medidas apropriadas para apoiar os membros da equipe afetados durante a transição. Também estamos nos engajando com nossos parceiros comerciais, fornecedores e outros parceiros de negócios para apoiá-los durante essa transição ", assegurou o spokesperon sobre o possível impacto em seu ecossistema. 

A MAN Trucks, que está na Índia há cerca de 15 anos, produz menos de 2.000 unidades por ano. Tendo criado um nicho para si mesmo no segmento de caminhões basculantes no país, a fabricante de caminhões havia lançado caminhões de transporte no ano passado para obter volumes maiores. Ele estava começando a contribuir positivamente, no entanto, acabou com nada com o plano de saída. O plano de produção da empresa para o resto do ano foi muito baixo e o take off no mercado também está caindo, o que levantou dúvidas sobre a saída da Man Trucks nos últimos meses. 






Fonte: economictimes