subsidiária MAN quer aumentar o ritmo de poupança - "Maior Nível de Eficiência"


De acordo com o CEO do Grupo, Joachim Drees, a subsidiária da Volkswagen, MAN, espera apenas um "resultado operacional no nível do ano anterior" para o ano em curso, apesar de um ligeiro aumento nas vendas. Ao mesmo tempo, o grupo quer aumentar seus esforços de austeridade, anunciou na quarta-feira a Dress na AGM. Thomas Schmidtutz, Dachau


No ano passado, a MAN aumentou suas vendas em 5,7% para 14,3 bilhões de euros. O resultado operacional triplicou para quase 566 milhões de euros. A margem operacional aumentou significativamente em 240 pontos base para 3,9 por cento. No ano em curso, no entanto, a margem operacional irá diminuir ligeiramente, disse Drees em Dachau.




No ano em curso, o produtor de caminhões quer aumentar seus esforços de poupança. Rentabilidade é "insatisfatória", apesar do recente progresso, admitiu Drees aos acionistas. Portanto, queremos alcançar "em toda a empresa um maior nível de eficiência". Os custos de produtos e materiais na produção devem continuar a diminuir. Em outras áreas, como desenvolvimento ou administração de veículos, a pessoa deseja aumentar o potencial de economia.

  



O chefe da MAN foi cauteloso sobre o iminente spin-off da MAN Diesel & Turbo e do especialista em caixas de câmbio Renk . Para a própria MAN, não há considerações para possíveis vendas. A MAN não participa de tais especulações, disse Drees sobre questões apropriadas aos acionistas. De acordo com as idéias da Volkswagen , o negócio de veículos comerciais deve ser preparado pela MAN e pela Scania para um possível IPO. Um IPO poderia ter sido concluído no primeiro trimestre de 2019. No entanto, o Wolfsburg quer manter a maioria. 



O futuro da MAN Diesel e Renk deixara a Volkswagen aberta, no entanto. Todas as opções foram testadas pelo novo CEO da Volkswagen, Herbert Diess, na AGM em Berlim, no início de maio. Mesmo uma venda aparentemente não é mais excluída. A Volkswagen detém 75% das ações da MAN. O membro do Conselho Executivo do Grupo, responsável pelo negócio de veículos comerciais, Andreas Renschler, quer tornar a divisão de caminhões da VW Truck & Bus a mais rentável produtora de Brummi do mundo.
Fonte: Boerse